“Đường cong dát vàng”: Mời lãnh đạo xuống xem cong hay thẳng!
Người dân thôn Lâm Du, phường Bồ Đề, Long Biên đề nghị Sở Quy hoạch Kiến trúc, Chủ tịch UBND quận Long Biên đi thực tế xuống khu vực đoạn đường cong 200m.
Hàng trăm hộ thôn Lâm Du, phường Bồ Đề, quận Long Biên TP. Hà Nội có mặt tại buổi đối thoại.
Theo phản ánh từ người dân, đường qua thôn Lâm Du, phường Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội dài 1,5 km nhưng tốn gần 1.000 tỷ đồng, và chỉ một đoạn 200m đã lãng phí tới hơn 200 tỷ đồng, vì một đường cong vô lý đi vào khu dân cư, thay vì chạy thẳng ra cánh đồng.
Tuy nhiên tại buổi giao ban báo chí Thành ủy chiều 11/11, ông Đỗ Mạnh Hải - Chủ tịch UBND quận Long Biên lại khẳng định tuyến đường này không cong và trước khi lập quy hoạch đã xin ý kiến của người dân.
Đường nối đê tả ngạn sông Hồng với đường Nguyễn Văn Cừ đoạn qua thôn Lâm Du, phường Bồ Đề, quận Long Biên, thành phố Hà Nội lại đi vào khu dân cư bên trái.
Chủ tịch Đỗ Mạnh Hải cho biết thêm, tổng số tiền bồi thường đoạn này chỉ có 53,2 tỷ đồng chứ không phải là 250 tỷ đồng như dư luận nêu.
Những lý giải của vị Chủ tịch quận lại tiếp tục khiến hàng trăm hộ dân thôn Lâm Du bức xúc. Họ cho rằng, lãnh đạo quận Long Biên đã không “nói không đúng sự thật” khi báo cáo với UBND TP và trả lời trước các cơ quan thông tin báo chí.
Chủ tịch nói, dân “không tin”?
Tại buổi đối thoại giữa UBND quận Long Biên và các hộ dân có liên quan tới dự án đường 40m đi qua địa bàn UBND phường Bồ Đề với sự mặt của các lãnh đạo Trung ương và địa phương chiều 14/11, ông Đỗ Văn Bá (tổ 15) thẳng thắn: “Chúng tôi, hàng trăm hộ dân tại thôn Lâm Du không đồng tình với câu trả lời của ông Hải trước báo chí ngày 11/11”.
Theo phản ánh của ông Bá, ông Đỗ Mạnh Hải cho biết đã lấy ý kiến của dân trước khi lập quy hoạch. Nhưng thực tế cuộc họp do quận tổ chức là lấy ý kiến và chữ ký 14 Chủ tịch phường, không thể nói đại diện cho dân được.
“Ông Hải nói đoạn đường đó đoạn đường này bị những điểm khống chế bởi sân bay Gia Lâm và trận địa pháo bảo vệ sân bay. Nhưng trên thực tế, ụ pháo này đã được di chuyển từ nhiều năm nay. Trong khi đó, sân bay Gia Lâm thì cách đoạn đường bị “uống cong” tới 600m, vậy sao có thể nói nó ảnh hưởng?”, ông Bá nói.
Hàng trăm hộ dân thuộc thôn Lâm Du, P. Bồ Đề, Q. Long Biên) đã có mặt tại buổi đối thoại
Trong khi đó, ông Nguyễn Văn Lực (tổ 14) cho rằng phí cho đoạn đường dài 200m bị “uốn cong” với mức bồi thường GPMB vào hơn 53 tỷ đồng cũng không chính xác.
“Lấy chiều dài 200m x 40m chiều rộng, đoạn đường đó sẽ phải thu hồi 8.000m2 đất; với giá tiền đền bù 14tr/m2, chưa kể đền bù nhà cửa, cây cối, hoa màu, tài sản trên đất, tiền GPMB cho đoạn đường này đã lên đến hơn 100 tỷ đồng, rất lãng phí ngân sách nhà nước.
Ông Lực cho rằng, nếu như đoạn đường chạy thẳng theo thiết kế, 8.000m2 đất nông nghiệp bị thu hồi, tính theo mức đền bù 3 triệu đồng/m2, nhà nước chỉ mất chi phí chưa đầy 30 tỷ đồng. Đó là chưa nói đến mỹ quan, chất lượng và độ an toàn của con đường chạy thẳng sẽ tốt hơn con đường bị cong.
Đọc thêm »
Các cơ quan cần vào cuộc để giải quyết
Trả lờiXóa